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2010 Rally JAPAN レポート

2年ぶりに札幌にWRCが戻ってきました〜!

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心配されていた台風の影響も無く天候は晴れでしたが、路面がかなり掘られている部分があり、各チームともかなり車高を上げたセッティングになっていました。
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WRカークラスでは、ペター・ソルベルグ選手が久しぶりに優勝戦線に絡み、最後まで目の離せない展開となりましたね。


PWRCではAP RACING ブレーキシステムを使用する、優勝候補筆頭のチームアライ・新井敏弘選手がSS4で痛恨の転倒でリタイヤするも、 代わってトップに立ったパトリック・フローディン選手が安定した走りで2位以下に大差をつけて優勝。3位にも最終日の逆転でジャンルカ・リナリ選手が入賞しました。


AP RACING ブレーキシステムを使用する各チームは、ラリーを通してブレーキ本体に全く問題は無く、キャリパー・ローターともに無交換でラリーを終了。
信頼性の高さを実証する結果となりました。
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次戦はフランスですが、今年から伝統のツール・ド・コルスに代わり、ドイツ国境に近いアルザス地方で初開催されます。

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