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第5戦 スポーツランドSUGOレポート

7月24日-25日、スーパーGT第5戦が宮城県のスポーツランドSUGOで行われました。
レースは、#17 KEIHIN HSV-010が初優勝致しました。


スポーツランドSUGOは、全長約3.7kmでコースの高低差が大きく、中高速コーナーが多いという特徴のあるサーキットです。


最終コーナーからメインストレートへと繋がる上り坂の”ダンロップ・ブリッジ”付近は、各車両のスピード差がよく見て取れるお勧めの観戦ポイントです。


また、このサーキットはブレーキに優しいコースとも言えます。
強い踏力を必要とするコーナーが少なく、「止まる性能」よりもむしろブレーキング時の「フィーリング」が重要視されます。
この「フィーリング(〜感)」と呼ばれる性能表現は、実は開発において一番難しく、特にブレーキの踏力が低い時ほど十人十色のコメントが聞けます。


ブレーキは、効きとクーリングのバランスを取ることも大変なのですが、「フィーリング」は人に依存する部分なので、方法は色々あるのですが、ドライバーの好みに合わせ込むのに大変苦労します。


次回第6戦は8月21-22日 鈴鹿サーキットにて、歴史のある耐久レース”鈴鹿1,000km”を継承するシリーズ最長の700kmレースが行われます。 

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